XSR900

Osnovne lastnosti

Zasnova, ki je nastala pod vplivom zgodovinskega Yamaha Racing

Visokokakovostni detajli in vrhunski materiali

Prilagodljiv in sproščen položaj za vožnjo

Značilne polne LED luči od XSR

Moderen pogled na zgodovinsko barvo

Zelo zmogljive zavore in vzmetenje

Prefinjeni elektronski varnostni pripomočki

Vsestranski 890-kubični agregat CP3 EU5

Lahka šasija v slogu Deltabox, dolga nihajna roka

Med Viagra kan du oppleve en ny følelse av styrke og selvtillit, Viagra billig pris for de som ønsker å gjøre hvert øyeblikk magisk.

QSS, tempomat, drsna sklopka

12.399,00€

Povpraševanje

Vnovično rojstvo legende

XSR900

Disse pillene gir deg den ekstra energien du trenger for å klare dagen https://med-no.com/priligy/ prøv våre spesialformulerte piller.

XSR900 je namenjen vsem, ki želijo imeti izbiro med hitro vožnjo in sprostitvijo. Ima vse potrebno: brezčasno obliko, ki so jo navdihnili legendarni Yamahini dirkaški motocikli, v kombinaciji z močjo iz visoko tehnološkega agregata CP3 EU5. To je motocikel, s katerim lahko uživate v skoraj vsaki situaciji. Njegova enostavna ergonomija je posebej zasnovana, da vam omogoči odprt in prilagodljiv položaj vožnje, kar še dodatno polepša vsako vožnjo. Od vijugastih stranskih cest do hitrih odprtih zavojev in sproščujočega križarjenja po mestu, XSR900 je pripravljen na kar koli.

Legend Red

Midnight Black

Agregat

Tip agregata	4-ventilski, 3-valjni, EURO5, 4-taktni, Tekočinsko hlajen, DOHC
Prostornina	890 cm3
Vrtina x gib	78,0×62,1 mm
Kompresijsko razmerje	11.5:1
Maksimalna moč	87,5 kW (119,0 KM) pri 10000 vrt./min.
Maksimalen navor	93,0 N・m(9,5 kgf・m) pri 7000 vrt./min.
Sistem podmazovanja	Moker karter
Tip sklopke	Mokra, več-ploščna
Sistem vžiga	TCI
Zagon	Električno (E)
Prenos	Konstantni, 6-prestav
Končni prenos	Veriga
CO2 emisije	116 g/km

Šasija

Okvir	Diamant
Kot vilice	25°00′
Predtek	108 mm
Sistem prednjega vzmetenja	Teleskopske vilice
Sistem zadnjega vzmetenja	(Vzmetenje veznega tipa), Nihajna roka
Hod prednjega vzmetenja	130 mm
Hod zadnjega vzmetenja	137 mm
Prednja zavora	298 mm
Zadnja zavora	245 mm
Prednja pnevmatika	120/70ZR17M/C (58W) brez zračnic
Zadnja pnevmatika	180/55ZR17M/C (73W) brez zračnic

Dimenzije

Skupna dolžina	2155 mm
Skupna širina	860 mm
Skupna višina	1155 mm
Višina sedeža	810 mm
Medosna razdalja	1495 mm
Najmanjša oddaljenost od tal	140 mm
Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)	193 kg
Prostornina rezervoarja za gorivo	14 L
Prostornina rezervoarja za olje	3,50 L

2024-XS850_sl-SI.pdf

Vnovično rojstvo legende

Naj vas ne preslepi brezčasna lepota XSR900, saj se pod videzom dirkalnega motornega kolesa iz 80-ih skriva resnično zmogljiva tehnologija. Opremljen je z izjemnim 890-kubičnim agregatom CP3 EU5 in ogromno navora, ima pa tudi lahko šasijo v slogu Deltabox z radialnim glavnim valjem Brembo, lahkimi kovanimi platišči in povsem nastavljivim vzmetenjem. XSR900 je prikaz filozofije Faster Sons v akciji. To visoko zmogljivo motorno kolo po navdihu nekaterih najbolj ikoničnih Yamahinih modelov je rezultat desetletij napornih raziskav in razvoja.

Pomembne karakteristike

Zasnova, ki je nastala pod vplivom zgodovinskega Yamaha Racing

Čist in namenski dizajn XSR900 ponuja edinstveno mešanico brezčasnega športnega sloga v kombinaciji s sklicevanjem na legendarne Yamahine dirkaške motocikle iz 1980-ih let z okviri Deltabox. Podrobnosti, kot je vrzel med sedežem z zavihanim koncem in dirkaško navdihnjenim rezervoarjem za gorivo – ter minimalistični stranski pokrovi in skrita zadnja luč poudarijo njegov položaj pristnega motocikla iz linije Faster Sons.

1
Visokokakovostni detajli in vrhunski materiali

Povsod na XSR900 so uporabljeni materiali visoke kakovosti. Od odličnih podrobnosti na števcih, navrtanih pokrovčkov vilic in nožnih stopalk iz kovanega aluminija do dvobarvne sheme in dvojno prešitega sedeža – kot tudi dirkaško navdihnjenih podrobnosti, kot so pritrdila s hitro sprostitvijo in zložljivi nasloni za sovoznikove noge – videz in občutek teh premium motociklov Sport Heritage navdihuje dolgotrajen ponos lastništva.

2
Prilagodljiv in sproščen položaj za vožnjo

Ugotovili boste, da vam ergonomija na tem izjemnem motociklu Sport Heritage omogoča vso prilagodljivost in raznovrstnost, ki jo potrebujete pri različnih slogih vožnje – športnem, urbanem ali sproščenem. Nekoliko nazaj pomaknjen položaj sedenja s širokim krmilom vam daje čisti občutek vožnje – sproščen položaj nog ter na koncu privzdignjen sedež, ki je zelo udoben, skrbita za udobje in varen občutek med vožnjo.

3
Značilne polne LED luči od XSR

XSR900 ima luči LED z razdeljenim snopom in polkrožno pozicijsko lučjo, oblikovano v okroglem žarometu z retro učinkom. Skrita zadnja luč je zatemnjena, kar dodatno izpostavi čist in brezčasen videz motocikla – kompaktni in svetli smerniki LED pa zaokrožijo paket luči.

4
Moderen pogled na zgodovinsko barvo

Z barvami in grafikami, ki se nanašajo na zgodovinske Yamahine dirkaške motocikle, se XSR900 pokloni zgodovini. Legend Red je moderna interpretacija ene od Yamahinih najbolj znanih dirkaških barvnih shem, ki poudari dejstvo, da imajo implikacije zmogljivosti in dizajna iz obdobja 80-ih let še vedno močan vpliv v sedanjosti; šasija Deltabox je jasen dokaz za to.

5
Zelo zmogljive zavore in vzmetenje

Ko gre za tehnično specifikacijo XSR900, ni bilo sprejetih nobenih kompromisov; opremljen je z radialnim glavnim valjem Brembo in sprednjimi zavornimi koluti 298 mm, ki zagotavljajo veliko zavorne moči in natančno upravljanje. Popolnoma nastavljive vilice USD in sistem za vzmetenje s končniki sta enostavno nastavljiva, da ustrezata vašim potrebam, Yamahina najnovejša izredno lahka kolesa Spinforged pa znižujejo nevzmeteno težo za bolj odzivno krmiljenje.

6
Prefinjeni elektronski varnostni pripomočki

V središču napredne elektronike modela XSR900 je 6-osna IMU, ki izhaja iz R1, ter krmilni sistem za nadzor oprijema, ki upošteva nagib, sistem za nadzor zdrsa (SCS) in sistem za nadzor dviga sprednjega kolesa (LIF) za varno vožnjo v različnih razmerah. Načine lahko izbirate in upravljate na popolnoma barvnem merilniku TFT.

7
Vsestranski 890-kubični agregat CP3 EU5

Yamahin 890-kubični agregat CP3 je popoln za XSR900 športno in raznovrstno šasijo Deltabox. Ta uglajen in prefinjen vrstni 3-valjni agregat, ki enakomerno proizvaja obilo navora, je pripravljen na vse načine vožnje, ki jih želite. Za zmogljivost, ki požene adrenalin po žilah, ga močno pritisnite. Če pa želite sproščeno vožnjo, pa prestavite v višjo prestavo in pustite, da deluje pri nižjih vrtljajih. In s posebej uglašenim zajemom zraka ter zvokom izpuha je vsaka vožnja slušno doživetje. Hitra ali sproščujoča vožnja, izbira je vaša!

8
Lahka šasija v slogu Deltabox, dolga nihajna roka

Yamahin okvir Deltabox, ki je bil prvič razvit za Yamahine dirkaške motocikle v 1980-ih, je znan po svoji kombinaciji moči in nizke teže. XSR900 je opremljen z najnovejšo različico okvirja Deltabox in ima stene različnih debelin, ki omogočajo 'prilagojeno togost' za športno in natančno krmiljenje z več občutka in boljšo povratno informacijo. Nova daljša nihajna roka daje motociklu sproščen in stabilen občutek, ki ustreza njegovemu raznovrstnemu značaju.

9
QSS, tempomat, drsna sklopka

XSR900 ima standardno veliko opreme, kar vključuje Quick Shift System za prestavljanje brez sklopke in drsno sklopko Assist & Slipper (A&S) za boljši nadzor nad šasijo pri upočasnjevanju. Tempomat je idealen za takrat, ko želite sproščeno vožnjo.

10