WR450F

Osnovne lastnosti

Kompakten, lahek in zmogljiv 450-kubični agregat

Zelo učinkovita glava valja in lahek bat

Lahek cevni okvir iz aluminija

Vodilni sistemi vzmetenja v tej industriji

Aplikacija Yamaha Power Tuner za enostavno nastavitev delovanja s pametnim telefonom

Nastavljivo stikalo, nameščeno na krmilu, za izbiro načina

Velika moč ustavljanja

Kompakten večfunkcijski zaslon LCD

Visokoučinkoviti hladilniki, obrnjeni proti vhodu zraka

Trpežen 5-stopenjski menjalnik z dolgimi prestavnimi razmerji

Dinamična barva Icon Blue

Kompakten električni zaganjalnik

Povpraševanje NAJEM

Motokros vznemirjenje. Enduro raznovrstnost.

Svet enduro se razvija. Za uvrstitev na zmagovalni oder potrebujete posebno vrsto motornega kolesa za motokros, ki združuje osupljivo zmogljivost agregata za motokros z možnostjo celodnevne uporabe in natančnega nadzora. Najnovejši model WR450F, ki smo ga razvili iz visokotehnološkega motornega kolesa YZ450F, je ustvarjen za zagotavljanje pričakovane zmogljivosti in pripravljen na zmago. Zaženite 450-kubični agregat s sredinsko porazdelitvijo teže in izkusili boste izredno moč in navor od trenutka, ko se začnete premikati – aluminijasta šasija in najboljše vzmetenje v razredu pa omogočata lahkotno okretnost s prepričljivo stabilnostjo in enostavnim zavijanjem. Ravnovesje togosti cevnega okvirja iz aluminija, ki je značilno za enduro, je natančno prilagojeno, da omogoča boljši odziv in oprijem za različne vrste terena, najboljše vzmetenje v razredu pa pomeni, da lahko izboljšate potencial za zmago tega zmogljivega agregata.

Yamaha WR450F: Hitra vožnja. Preprosto zavijanje. Hitro ustavljanje.

Icon Blue

Agregat

Tip agregata	4-ventilski, 4-taktni, Tekočinsko hlajen, DOHC, Eno valjni
Prostornina	450 cm³
Vrtina x gib	97,0 × 60,8 mm
Kompresijsko razmerje	13,0 : 1
Sistem podmazovanja	Moker karter
Tip sklopke	Mokra, več-ploščna
Sistem vžiga	TCI
Zagon	Električni
Prenos	5-prestav, Konstantni
Končni prenos	Veriga
Uplinjač	Vbrizg goriva

Šasija

Okvir	Aluminijast
Kot vilice	27º10
Predtek	116 mm
Sistem prednjega vzmetenja	Vilice KYB®, popolnoma nastavljiva obrnjena dvojna komora s hodom, ki je odvisen od hitrosti
Sistem zadnjega vzmetenja	(Vzmetenje veznega tipa), Nihajna roka
Hod prednjega vzmetenja	310 mm
Hod zadnjega vzmetenja	317 mm
Prednja zavora	Hidravlični enojni kolut, Ø 270 mm
Zadnja zavora	Hidravlični enojni kolut, Ø 245 mm
Prednja pnevmatika	Tip cevi 90/90-21 54R
Zadnja pnevmatika	Tip cevi 140/80-18 70R

Dimenzije

Skupna dolžina	2175 mm
Skupna širina	825 mm
Skupna višina	1270 mm
Višina sedeža	955 mm
Medosna razdalja	1480 mm
Najmanjša oddaljenost od tal	320 mm
Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)	119 kg
Prostornina rezervoarja za gorivo	7,9 l
Prostornina rezervoarja za olje	0,9 l

2022-WR450F_sl-SI.pdf

Motokros vznemirjenje. Enduro raznovrstnost.

Model WR450F je najhitrejše in najokretnejše motorno kolo enduro z veliko zmogljivostjo, ki ga je kadar koli proizvedla Yamaha. Uporablja izredno napredno tehnologijo agregata in šasije najnovejšega motornega kolesa za motokros YZ450F, opremljen pa je s posebej razvitimi nastavitvami enduro – ta dokazan zmagovalec je ustvarjen za vožnjo. Yamahini inženirji so vzeli kompakten in lahek agregat iz najnovejšega motornega kolesa YZ450F in razvili agregat za najnovejši WR450F. Njegova prilagodljiva enota ECU, glava valja z visokim kompresijskim razmerjem in posebej zasnovan zmogljiv menjalnik so pripravljeni zagotoviti zmagovalne zmogljivosti. Najboljše vzmetenje v razredu in lahek aluminijasti cevni okvir z natančno nastavljenim ravnovesjem togosti vam omogočata enostavno vodljivost ter natančen nadzor nad vozno površino. Yamahin digitalni Power Tuner in stikalo za način delovanja agregata, nameščeno na krmilo, vam omogočata popoln nadzor, ko se spremenijo razmere na progi, kompakten večfunkcijski zaslon pa prikazuje vse informacije, ki jih potrebujete za nadaljnjo vožnjo. Mogočni WR450F z dinamično barvo Icon Blue in ulitimi gra kami je pripravljen za vsako bitko.

Pomembne karakteristike

Kompakten, lahek in zmogljiv 450-kubični agregat

Model WR450F je opremljen z Yamahinim najbolj pre njenim agregatom za terenske tekmovalne modele najnovejše generacije modela za motokros YZ450F. Ta lahek in kompakten novi agregat, ki proizvaja neverjetno stopnjo moči pri vseh vrtljajih, deluje z enoto ECU, zasnovano posebej za enduro, da zagotovi širok razpon zmagovalne zmogljivosti.

1
Zelo učinkovita glava valja in lahek bat

Glava valja modela WR450F z lahkimi pokrovi iz magnezija omogoča izredno učinkovitost vžiga, naprej obrnjeni kolektor pa prispeva k popolni središčni razporeditvi teže motornega kolesa. Lahek bat omogoča takojšen odziv plina pri vseh vrtljajih – odmični gredi sesalnih in izpušnih ventilov sta postavljeni tako, da zmanjšata dimenzije tega kompaktnega visokotehnološkega agregata.

2
Lahek cevni okvir iz aluminija

Model WR450F je opremljen z najnovejšo generacijo aluminijastega okvirja iz dvostranskih nosilcev kot pri modelu YZ450F, ki je natančno prilagojen za enduro. Ta okvir, ki je značilen za enduro, je izdelan s tanjšimi glavnimi nosilci in debelejšimi spodnjimi cevmi ter posebej razvitimi ploščami za agregat, s tem pa omogoča natančen odziv pri vožnji čez grbine skupaj z močnim občutkom povezanosti s površino proge.

3
Vodilni sistemi vzmetenja v tej panogi

Vrhunske sprednje vilice KYB, občutljive na hitrost, so enake oblike kot sprednje vilice modela YZ450F in imajo posebne nastavitve, speci čne za enduro, ter so popolnoma prilagodljive – s tem vam omogočajo, da v celoti izkoristite povečano zmogljivost agregata. Lahek zadnji del z vzvodi uporablja tudi posebne nastavitve enduro za zagotavljanje odličnega oprijema z izjemnim blaženjem udarcev.

4
Aplikacija Yamaha Power Tuner za enostavno nastavitev delovanja s pametnim telefonom

Model WR450F je bil prvi, ki je uporabljal napredno digitalno tehnologijo, saj je bilo to prvo motorno kolo enduro, ki je omogočalo daljinsko brezžično nastavitev delovanja agregata. Preprosto prenesite brezplačno aplikacijo Power Tuner v pametni telefon in naložite dve nastavitvi agregata, ki omogočata takojšnje spreminjanje mešanice goriva in zraka ter časovno uskladitev vžiga, da bosta ustrezala pogojem steze in vremenu – ne da bi sploh morali odpreti škatlo z orodjem!

5
Nastavljivo stikalo, nameščeno na krmilu, za izbiro načina

Ne glede na to, ali dirkate ali se zabavate na stezi, se lahko razmere terena in vreme kadarkoli spremenijo. Stikalo, nameščeno na krmilu, je predhodno programirano z agresivno nastavitvijo in nastavitvijo za dober oprijem, kar pomeni, da lahko v trenutku med vožnjo izberete drug način delovanja agregata.

6