To je najbolj vsestranski stroj v svojem razredu. Prostora je za od 1–4 odrasle in tovor ter ima genialne rešitve za dodatno shranjevanje. Če zložite zadnje sedeže in jih potisnete naprej, lahko v zadnjem delu na več jeklenih pritrditvenih točk privežete in varno prevažate do 272 kg. Vgrajen 2-palčni sprejemnik je tudi nameščen in pripravljen na vleko 907- kilogramske obremenitve.
Wolverine® RMAX™4 1000 SE
Osnovne lastnosti
Brutalen stroj s prostornino 999 cm3, ki je vodilni v razredu
3 načini vožnje za izbiro napajanja
Popolnoma opremljen z Yamahino tehnologijo za terensko vožnjo
Vrhunska zmogljivost z impozantno držo
Zasnova nove generacije in agresivna oblika
4 udobni globoki in visoki sedeži polne velikosti
Vrhunske obsežne funkcije posebne izvedbe
Neobvezna homologacija kategorije T
Delite dogodivščino.
Nova ponudba Wolverine® RMAX™1000 napoveduje novo generacijo adrenalinskih 2- in 4-sedežnikov SxS, ki so pripravljeni podati se na nove dogodivščine z vami. Ta napredek je možen zaradi naše edinstvene zgodovine v tekmovalnem svetu – in zaradi svetovno znanih inženirskih dosežkov, ki so vidna takoj ob vstopu v vozilo. V bistvu so dosežki na dirkališčih, ob dokazani odličnosti naših razbnovrsthni strojev v naši ponudbi ROV vozil, prispevali k spremembi scene SxS. Najprej s serijo YXZ1000R – in zdaj s še enim mejnikom - tokrat ga je postavila družina Wolverine® RMAX™1000. Po obsežnem testiranju in preskusih v vseh mogočih pogojih se je rodila nova stopnja zmogljivosti in udobja terenskih vozil. Napredna zasnova menjalnika in vzmetenja ustvari najboljšo povezavo med voznikom in strojem – za osebno razmerje, ki prej ni bilo mogoče.
Low Gloss Black
Agregat
| Tip agregata | Tekočinsko hlajen, 4-taktni, DOHC, Parallel Twin |
| Prostornina | 999 cm3 |
| Vrtina x gib | 93,0 mm × 73,5 mm |
| Kompresijsko razmerje | 11.2 : 1 |
| Sistem podmazovanja | Suho korito |
| Oskrba z gorivom | Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies plus YCC-T and D-mode |
| Sistem vžiga | TCI |
| Zagon | Električni |
| Prenos | Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt |
| Način vožnje | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokado diferenciala |
| Končni prenos | Os |
Šasija
| Sistem prednjega vzmetenja | Neodvisna dvojna roka s stabilizatorsko palico, 361 mm hoda kolesa / FOX QS3 amortizer z ločeno posodo |
| Sistem zadnjega vzmetenja | Neodvisna dvojna roka s stabilizatorsko palico, 337 mm hoda kolesa / FOX QS3 amortizer z ločeno posodo |
| Prednja zavora | Dvojni prezračevalni hidravlični disk |
| Zadnja zavora | Dvojni prezračevalni hidravlični disk, Zavora vgrajena na gred |
| Prednje pnevmatike | 29 x 9.00R-14 Maxxis® Carnage™ |
| Zadnje pnevmatike | 29 x 11.00R-14 Maxxis® Carnage™ |
Dimenzije
| Skupna dolžina | 3,255 mm |
| Skupna širina | 1,677 mm |
| Skupna višina | 2,110 mm |
| Medosovinski razmak | 2,290 mm |
| Višina sedeža | 872 mm |
| Najmanjša oddaljenost od tal | 340 mm |
| Teža (z vsemi polnimi rezervoarji) | 930 kg |
| Minimalni obračalni krog | 6 m |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 35 L |
| Prostornina rezervoarja za olje | 5,5 L |
Največja obremenitev
| tovorni prostor | 272 kg |
Dodatne lastnosti
| Sistem upravljanja | Rack and Pinion Steering Assembly with Electric Power Steering |
| Towing capacity | 907 kg |
| Instrumentation | Digitalni informacijski sistem |
