Neverjetna moč novega dvovaljnega DOHC agregata z 8 ventili in vzporedno postavitvijo valjev ter 999 cm3 delovne prostornine nudi enakomerno zmogljivost pri vseh vrtljajih in najboljše delovanje v razredu. Rdeče območje se začne pri 8500 vrtljajih v minuti, agresivna in dinamična vožnja je bistvo tega stroja. Legendarna trpežnost in zanesljivost, ki sta zaščitni znak vsakega Yamahinega agregata, skrbita za vašo brezskrbnost.
Wolverine® RMAX™2 1000
Osnovne lastnosti
Brutalen stroj s prostornino 999 cm3, ki je vodilni v razredu
Popolnoma opremljen z Yamahino tehnologijo za terensko vožnjo
Vrhunska zmogljivost z impozantno držo
Zasnova nove generacije in agresivna oblika
Napredno vzmetenje s poudarkom na udobju
Neobvezna homologacija kategorije T
Pustolovščina do konca.
Nova ponudba Wolverine® RMAX™2 1000 napoveduje novo generacijo adrenalinskih 2- in 4-sedežnikov SxS, ki so pripravljeni podati se na nove dogodivščine z vami. Ta napredek je možen zaradi naše edinstvene zgodovine v tekmovalnem svetu – in zaradi svetovno znanih inženirskih dosežkov, ki so vidna takoj ob vstopu v vozilo. V bistvu so dosežki na dirkališčih, ob dokazani odličnosti naših razbnovrsthni strojev v naši ponudbi ROV vozil, prispevali k spremembi scene SxS. Najprej s serijo YXZ1000R – in zdaj s še enim mejnikom - tokrat ga je postavila družina Wolverine® RMAX™1000. Po obsežnem testiranju in preskusih v vseh mogočih pogojih se je rodila nova stopnja zmogljivosti terenskih vozil. Wolverine® RMAX™2 1000 omogoča najboljšo povezavo med voznikom in vozilom – za razmerje, ki do zdaj še ni bilo mogoče. Doživite vožnjo v prostem času s prijatelji in družino, kot še nikoli prej.
Armor Grey/Yellow
Agregat
| Tip agregata | Tekočinsko hlajen, 4-taktni, DOHC, Parallel Twin |
| Prostornina | 999 cm3 |
| Vrtina x gib | 93,0 mm × 73,5 mm |
| Kompresijsko razmerje | 11.2 : 1 |
| Sistem podmazovanja | Suho korito |
| Oskrba z gorivom | Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies |
| Sistem vžiga | TCI |
| Zagon | Električni |
| Prenos | Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt |
| Način vožnje | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokado diferenciala |
| Končni prenos | Os |
Šasija
| Sistem prednjega vzmetenja | Neodvisna dvojna roka s stabilizatorsko palico, 361 mm hoda kolesa / FOX QS3 amortizer z ločeno posodo |
| Sistem zadnjega vzmetenja | Neodvisna dvojna roka s stabilizatorsko palico, 429 mm hoda kolesa / FOX QS3 amortizer z ločeno posodo |
| Prednja zavora | Dvojni prezračevalni hidravlični disk |
| Zadnja zavora | Dvojni prezračevalni hidravlični disk, Zavora vgrajena na gred |
| Prednje pnevmatike | AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0® |
| Zadnje pnevmatike | AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0® |
Dimenzije
| Skupna dolžina | 3,255 mm |
| Skupna širina | 1,677 mm |
| Skupna višina | 2,110 mm |
| Višina sedeža | 872 mm |
| Medosovinski razmak | 2,200 mm |
| Najmanjša oddaljenost od tal | 340 mm |
| Minimalni obračalni krog | 6 m |
| Teža (z vsemi polnimi rezervoarji) | 930 kg |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | 35 L |
| Prostornina rezervoarja za olje | 5.5 L |
Največja obremenitev
| tovorni prostor | 272 kg |
Dodatne lastnosti
| Sistem upravljanja | Rack and Pinion Steering Assembly with Electric Power Steering |
| Towing capacity | 907 kg |
| Instrumentation |
Digitalni informacijski sistem |
