WR450F

Osnovne lastnosti

Agregat naslednje generacije na osnovi modela YZ450F

Sistem vsesavanja zraka z večjo učinkovitostjo

Sklopka s kolutno vzmetjo za enduro

Lahek 5-stopenjski menjalnik z dolgim prestavnim razmerjem

Nova kompaktna aluminijasta šasija

Vitkejši in kompaktnejši oklep

Posodobljeno vzmetenje KYB

Prenovljena aplikacija Power Tuner

Izboljšana ergonomija

Celovita specifikacija, pripravljena za enduro

Povpraševanje NAJEM

Pravi mojster za vse.

WR450F

Model WR450F nove generacije je popolnoma preoblikovan. Lažji, zmogljivejši in hitrejši agregat ter kompaktna in okretna aluminijasta šasija sta razvita neposredno iz motornih koles za motokros, ki zmagujejo v razredu MXGP. Prenovljena aplikacija Power Tuner pa vam zagotavlja popoln nadzor. Za leto 2024 bo novi model WR450F na voljo s prednostmi najnovejše tehnologije na področju agregatov in šasij, razvitih za model YZ450F, ki zmaguje na dirkah. Kombinacija zmogljivejšega agregata in preoblikovane lahke šasije s kompaktnim oklepom zagotavlja, da je to najboljše Yamahino 450-kubično motorno kolo enduro z najvišjo stopnjo nadzora za širok nabor različnih razmer.

Icon Blue

Agregat

Tip agregata	4-ventilski, 4-taktni, Tekočinsko hlajen, DOHC, Eno valjni
Prostornina	450 cm³
Vrtina x gib	97,0 × 60,8 mm
Kompresijsko razmerje	13,0 : 1
Sistem podmazovanja	Moker karter
Tip sklopke	Mokra, več-ploščna
Sistem vžiga	TCI
Zagon	Električni
Prenos	5-prestav, Konstantni
Končni prenos	Veriga
Uplinjač	Vbrizg goriva

Šasija

Okvir	Aluminijast
Kot vilice	26º
Predtek	109 mm
Sistem prednjega vzmetenja	Vilice KYB®, popolnoma nastavljiva obrnjena dvojna komora s hodom, ki je odvisen od hitrosti
Sistem zadnjega vzmetenja	(Vzmetenje veznega tipa), Nihajna roka
Hod prednjega vzmetenja	300 mm
Hod zadnjega vzmetenja	306 mm
Prednja zavora	Hidravlični enojni kolut, Ø 270 mm
Zadnja zavora	Hidravlični enojni kolut, Ø 240 mm
Prednja pnevmatika	Tip cevi 90/90-21 54R
Zadnja pnevmatika	Tip cevi 140/80-18 70R

Dimenzije

Skupna dolžina	2170 mm
Skupna širina	825 mm
Skupna višina	1265 mm
Višina sedeža	955 mm
Medosna razdalja	1470 mm
Najmanjša oddaljenost od tal	330 mm
Teža (z vsemi polnimi rezervoarji)	117 kg
Prostornina rezervoarja za gorivo	7,4 l
Prostornina rezervoarja za olje	1,2 l

2022-WR450F_sl-SI.pdf

Pravi mojster za vse.

Na novo razvit 450-kubični agregat z nazaj obrnjeno glavo proizvaja višje ravni zmogljive in enakomerne moči, hkrati pa je lažji in hitrejši kot kdaj koli prej. Enota ECU, zasnovana posebej za enduro, in 5-stopenjski menjalnik z dolgimi prestavnimi razmerji zagotavljata večje zmogljivosti ter dober oprijem pri zelo različnih hitrostih – prenovljena aplikacija Power Tuner pa omogoča preprostejše izbiranje ustrezne mape za popoln nadzor pri spreminjajočih se razmerah na progi in različnih vremenskih pogojih.

WR450F, opremljen s popolnoma novo aluminijasto šasijo, zagotavlja občutek večje kompaktnosti in okretnosti. Izredno vitek in brezhiben oklep ter bolj raven sedež zagotavljata hitrejši in preprostejši prenos teže za odlično manevriranje vozila. Vzmetenje KYB, najboljše v svojem razredu, pa je za 10 mm spuščeno, deluje pa s posodobljenimi nastavitvami za izboljšano vodljivost v ovinkih pri majhnih hitrostih.

Pomembne karakteristike

Agregat naslednje generacije na osnovi modela YZ450F

Včasih ni nadomestila za moč. Lažji 450-kubični 4-taktni agregat naslednje generacije je najmočnejši in najnaprednejše zasnovan agregat, ki je bil kdaj uporabljen na Yamahinem motornem kolesu enduro. Naprej obrnjen sesalni sistem in nazaj nagnjen valj pripomoreta k zagotavljanju večje moči pri vseh vrtljajih, kar vam daje samozavest, da lahko pustite druge za seboj.

1
Sistem vsesavanja zraka z večjo učinkovitostjo

Edinstvena zasnova naprej obrnjenega sistema vsesavanja modela WR450F omogoča, da lahko 450-kubični agregat izredno učinkovito deluje pri katerem koli številu vrtljajev na minuto. Ravna sesalna odprtina dovaja zrak neposredno do 39-milimetrskih sesalnih ventilov, kar zagotavlja takojšen odziv plina za pospeševanje v trenutku.

2
Sklopka s kolutno vzmetjo za enduro

Za obvladovanje povečane moči 450-kubičnega agregata nove generacije so Yamahini inženirji razvili vzdržljivo in kompaktno enodelno jekleno sklopko s kolutno vzmetjo, ki prispeva k manjši teži in zagotavlja najmanjšo možno širino agregata. Z optimizirano zasnovo, značilno za enduro, trpežna nova sklopka zagotavlja lahek poteg ročice in natančen občutek – zasnovana pa je tako, da lahko prenese ekstremne pogoje vožnje enduro.

3
Lahek 5-stopenjski menjalnik z dolgim prestavnim razmerjem

Da je lahko kos najzahtevnejšim razmeram enduro, model WR450F deluje s posebej zasnovanim 5-stopenjskim menjalnikom z dolgimi prestavnimi razmerji. Zobniki z večjo močjo zagotavljajo, da je ta trpežni menjalnik popolna izbira za tehnične odseke in odseke za visoke hitrosti.

4
Nova kompaktna aluminijasta šasija

Nova aluminijasta šasija modela WR450F je razvita iz najnovejšega modela YZ450F, ki se lahko pohvali z izrednim rekordom zmagovanja na dirkah MXGP in Supercross. Togost vodil dvojnih posod za gorivo je optimizirana in omogoča nadzorovano raven prilagodljivosti za izboljšano blaženje udarcev. WR450F je opremljen s posebnimi nosilci agregata za enduro, ki pri prenovljeni šasiji zagotavljajo togost za izboljšan občutek in povratne informacije.

5
Vitkejši in kompaktnejši oklep

Yamahina oblikovalska ekipa je popolnoma prenovila oklep in zagotovila, da je novi WR450F videti kompaktnejši kot kdaj koli prej, takšen pa je tudi občutek pri vožnji. Pokrovi so 50 mm ožji, osrednji del motornega kolesa pa je tudi veliko ožji. Skupaj z ravnim sedežem ta novi oklep zagotavlja boljšo mobilnost voznika. Nova oblika blatnikov in stranskih pokrovov zagotavlja popolnoma nov videz, pri tem pa poudarja izredno kompaktnost motornega kolesa in občutek okretnosti.

6
Posodobljeno vzmetenje KYB

WR450F je opremljen z vrhunskimi sprednjimi vilicami KYB, občutljivimi na hitrost, ter lahkim zadnjim blažilnikom – z nastavitvami vzmetenja, značilnimi za enduro – ki zagotavljajo odličen občutek in povratne informacije. Hod sprednjega in zadnjega vzmetenja je za 10 mm manjši kot pri motornih kolesih za motokros, s čimer je zmanjšana višina sedeža in znižano težišče za boljši nadzor pri majhni hitrosti. Sprednje vilice pa so opremljene z ročno nastavljivim mehanizmom za prilagajanje kompresijskega blaženja.

7
Prenovljena aplikacija Power Tuner

Prenovljena aplikacija Power Tuner ima funkcijo »Quick Tuning«, ki vam omogoča preprosto izbiro katere koli nastavitve agregata, od »enakomernega« do »agresivnega« načina delovanja. Na voljo je tudi razdelek s pogosto zastavljenimi vprašanji, kjer je razložen najbolj učinkovit način izbire najboljše nastavitve za agregat in vzmetenje glede na razmere, pa tudi širok nabor predlaganih nastavitev.

8
Izboljšana ergonomija

WR450F je motorno kolo, zasnovano za zagotavljanje neprekosljivega nadzora. Voznikov trikotnik, ki ga ustvarja razmerje med bolj ravnim sedežem, lego stopalke in lokacijo namestitve krmila, omogoča popolno ergonomijo za lažjo mobilnost voznika, saj lahko hitro spreminjate položaj telesa in premikate svoje težišče za optimalen nadzor pri zaviranju, pospeševanju ali zavijanju.

9
Celovita specifikacija, pripravljena za enduro

Model WR450F je popolnoma pripravljen na enduro in ima 18-palčno zadnje kolo, pnevmatike enduro, osvetlitev, merilnike, posebno upravljanje krmilne enote (ECU) in ventilator hladilnika. Prostornina rezervoarja za gorivo znaša 7.4 l, do zračne komore pa je mogoče dostopati brez orodja, specifikacijo enduro pa dodatno dopolnjujeta zaščita agregata in dušilnik enduro.

10